Para entender esta diferença, é preciso conhecer primeiro como funciona a direção comum. Quando um motorista vira o volante, ele gira a coluna de direção, no final dela há uma engrenagem, com o nome de pinhão, que gira sobre uma barra dentada, com o nome de cremalheira pinhão move a cremalheira para um dos lados e aciona as barras axiais (que é chamado de braço) em conjunto com os terminais, fazem virar as rodas com o esforço mecânico. Por isto a Direção se torna pesada, por falta do mecanismo Hidráulico.
Veja as vantagens do mecanismo Hidráulico.
